Treibstoff vom Dach
Elektromobilität ist weltweit ein Schlüssel für klimafreundliche Mobilität und Innovation.
Seit einigen Jahren befinden sich Fahrzeughersteller weltweit in einem Transformationsprozess. Es geht dabei im Wesentlichen um die Frage, mit welchen Antriebskonzepten in Zukunft eine umweltverträgliche Mobilität ohne die klimaschädliche Verbrennung fossiler Energieträger sichergestellt werden soll. Im Bereich der Pkw dürfte sich bei dieser Frage die Elektromobilität durchsetzen. Bei den Schwerfahrzeugen ist eine stärkere Differenzierung nötig, da hier vor allem die Frage der Reichweite ein unumstößliches Kriterium darstellt.
Die mit batterieelektrischen Fahrzeugen erzielbare Reichweite hängt von vielen Faktoren ab. Unter anderem von der Topographie der zu fahrenden Strecke, von der Außentemperatur, vom Leistungsbedarf elektrischer Verbraucher (wie zum Beispiel Heizung oder Klimaanlage) und nicht zuletzt vom individuellen Fahrverhalten. In unserem Unternehmen wurden im September 2022 zwei Elektrofahrzeuge angeschafft. Da die beiden VW ID.3 von unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern überwiegend im Nahbereich, z. B. für die Kundenbesuche genutzt werden, passt der batterieelektrische Antrieb perfekt zum Einsatzprofil. Die positiven Erfahrungen dieser Art Pkw haben dazu geführt, dass im Juli 2023 zwei weitere Elektrofahrzeuge beschafft wurden. Die Technologie sorgt dafür, dass die Pkw umweltfreundlich, leise und effizient unterwegs sind. Zudem sind E-Autos nicht nur aus Gründen des Klimaschutzes, sondern auch wirtschaftlich sinnvoll. Der Betrieb ist günstiger als bei Modellen mit Verbrennungsmotor, da eine vergleichbare Menge an Energie bei Strom weniger kostet als bei Diesel oder Benzin. Außerdem verfügen E-Fahrzeuge kaum über Verschleißteile, wodurch sich die Wartungskosten deutlich reduzieren.
Ein weiterer Faktor sorgt dafür, dass die Bilanz am Ende sogar noch günstiger ausfällt. Denn im Gegensatz zu Fahrzeugen, die mit fossilen Energieträgern betankt werden, können wir den benötigten Strom für die Elektrofahrzeuge in Eigenregie produzieren: Die Batterien der Elektro-Pkw werden mit dem hauseigenen Strom aus der Photovoltaikanlage aufgeladen, die sich auf dem Dach unserer Werkstatt befindet. Für die Betankung bzw. Ladung der Fahrzeuge stehen an unserem Firmensitz in Hohenwart vier Ladestationen zur Verfügung. Für die externe Betankung werden Ladekarten zur Verfügung gestellt.
Wie bereits erwähnt, erfordert die Umstellung einer Lkw-Flotte auf umweltfreundliche Antriebskonzepte, die vor allem den CO2-Ausstoß minimieren, eine differenzierte Betrachtungsweise: vor allem im Hinblick auf Reichweite und Nutzlast. Eine zweite große Hürde sind die erheblichen Preisunterschiede zwischen derzeit gängigen und verfügbaren Modellen und Fahrzeugen mit alternativem Antrieb. Sofern die deutlich höheren Anschaffungskosten in der Kalkulation nicht berücksichtigt werden können, weil die Akzeptanz bei den Kunden nicht gegeben ist, kommt die Beschaffung der umweltschonenden Fahrzeuge aus betriebswirtschaftlicher Sicht nicht in Betracht.